| ハマー H3 | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138.8万円～298万円
H3の相場表を見る |
中古車相場 |
12万円～145万円
プレサージュの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H3 | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| 449.4万円～685万円 | 新車時価格 | 232.1万円～371.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
| 3460～5327 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 223～305 | 最高出力（馬力） | 163～231 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 5.7～7km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～11km/L |
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ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6） |
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