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ノアとH3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ハマー  H3
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 85.8万円288万円
H3の相場表を見る
3545 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC車載器 両側電動スライドドア ハーフレザーS シートヒーター レーダークルーズC LEDオート ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 車検 2年付 後退防止装置

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 9インチメモリーナビ ETC 7人乗り

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ ETC バックカメラ キーレス クルーズコントロール 両側/片側電動スライドドア 衝突回避軽減 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 3列シート ウィンカーミラー

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ/12.1型後席モニター/社外アルミ/両側パワースライドドア/8人乗り/デュアルエアコン/クルーズコントロール/オートハイビーム/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワスラ/純正9インチSDナビ/純正11インチ後席フリップダウンモニター/バックカメラ/DVD再生/リアクーラー/スペアタイヤ/ETC/LEDヘッドライト/ドラレコ前後

    本体価格
    126.8万円

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  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    169万円

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    189万円

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    150万円

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    本体価格
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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

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    203万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ フロントメッキグリル デジタルインナーミラー キーレス ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    120万円

関東
1002
253.9万円
関西
588
251.9万円
東海
528
252万円
北海道
167
244.3万円
九州
491
256.5万円
東北
256
250.2万円
北陸・甲信越
190
251.6万円
中国
222
248.6万円
四国
101
260.9万円
地域別台数
関東
21
183.8万円
関西
4
172万円
東海
5
164.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.6万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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ノアとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ハマー  H3
267万円414.9万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1797~1986 排気量(cc) 3460~5327
98~170 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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