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プリウスαとH3を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ハマー  H3
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
1399 中古車掲載台数 51
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期 ナビTV Bカメラ 2.0ETC スマキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正メモリナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα S S

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ 1.8S 5ニンノリ 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    222万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 黒革 社外20AW  社外ナビ TV Bカメ

    本体価格
    205万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 2006yモデル 新車並行 サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD JAOS17in HDDナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

    本体価格
    198万円

関東
462
115.3万円
関西
187
119.8万円
東海
231
106.5万円
北海道
29
109.7万円
九州
200
121.9万円
東北
112
118.2万円
北陸・甲信越
69
118.6万円
中国
62
113.5万円
四国
47
108.8万円
地域別台数
関東
16
205.3万円
関西
7
207.4万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

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H3の中古車を探す

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プリウスαとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ハマー  H3
235万円362.2万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1797 排気量(cc) 3460~5327
99 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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