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Q3とH1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   ハマー  H1
VS
75.8万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 958万円3780万円
H1の相場表を見る
273 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 125台限定車 専用19インチアルミホイール ハイグロスブラックPKG ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーテールゲート ドラレコ ETC 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190.2万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パーシャルレザー 電動調整シート シートヒーター スマートフォンIF ワイヤレスチャージング TVチューナー 純正20インチAW

    本体価格
    362万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング スマートフォンインターフェース レザーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・TVフルセグ・全方位カメラ・オートテールゲート

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG 黒革シート ACC 純正ナビ 360度カメラ AppleCarPlay ブラインドスポットモニター マトリクスLED バーチャルコックピット パーキングエイド シートヒーター LKA ETC

    本体価格
    299.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年付帯 4WD サラウンドビューカメラ アウディドライブセレクト スマホインターフェース カープレイ対応 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    432万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート TV

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 18AW バーチャルコックピット LEDヘッドライト スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート TV

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正ナビETC アシスタンスパッケージ禁煙車 ベーシックパッケージ 電動リアゲート LEDライト 追従クルーズ 衝突軽減ブレーキ 18AW バーチャルコックピット 前後ドライブレコーダー シートヒーター 360度カメラ

    本体価格
    259万円

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    3780万円

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    1498万円

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    1189.8万円

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    1750万円

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    本体価格
    1190万円

関東
83
280万円
関西
38
321.4万円
東海
53
346.6万円
北海道
26
211万円
九州
22
303.8万円
東北
13
290.9万円
北陸・甲信越
20
243.7万円
中国
14
364.4万円
四国
4
288.4万円
地域別台数
関東
3
1479.3万円
関西
3
2823.3万円
東海
0
---
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1127.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とH1のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ハマー  H1
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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