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パナメーラとH1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ハマー  H1
VS
100万円3080万円
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中古車相場 888万円3500万円
H1の相場表を見る
264 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドレザーシート リヤエンターテイメントシステム 20インチアルミ パノラミックサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オナ&ディーラ整備・フルラッピング・21エクスクルーシブデザイン・LEDマトリックス(PDLS+)・4ゾーンクライメート・ナイトアシスト・ソフトクローズドア・HUD・トラフィックジャム・アンビライト

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ 事前点検済 自社保証 09保 カープレ有償保 メモリーナビ フルセグBカメETC前後ドラレコ レザーシートサンルーフクルコンアイストAW関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    148.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/ドラレコ/後部モニター

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和10年3月 バネサス ターボ用純正AW 正規ディラー車

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 4WD ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG正規D車右H黒本革電動S純正OP21AW純正OPアクティブクルコン&レーンキープ&レーンチェンジアシスト付PDLS付LEDオートライトBOSEシステム全ドアイージークロージャー付サラウンドビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンルーフ/BOSEサウンド/可変ウィング/本革電動メモリーシート/エアシート/レーダークルコン/クリアランスソナー/ヘッドライトウォッシャー/パワートランク/クラリオンナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    337.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 2020年Model

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 禁煙 RSスパイダー20インチブラックAW 専用黒革アルカンタラコンビシート ナビTV 走行中可 ブルートゥース BOSE バックカメラ スポーツエグゾースト 電動リアゲート

    本体価格
    315万円

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  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 ワゴン ディーゼルターボ 4WD プレデター仕様 2000年モデル HDDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC ルーフキャリア サブタンク MONSOONスピーカー グリルガード XD22インチAW 牽引ウィンチ

    本体価格
    989.6万円

関東
109
618.1万円
関西
38
508万円
東海
66
661.8万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
817.2万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
734.6万円
中国
7
396.1万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
3
1416万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとH1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ハマー  H1
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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