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エブリイワゴンとH1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ハマー  H1
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 755万円3500万円
H1の相場表を見る
2072 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ターボ ETC 左側パワースライドドア CD・MDプレーヤー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ オーバーフェンダー・社外ホイール

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側自動ドア/新品ヴェルザンディ14インチアルミ/シートカバー/フォグランプ/スマートキー/1オーナー

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 6型 

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/寒冷地仕様/衝突軽減サポート/前後誤発進抑制機能/レーンアシスト/コーナーセンサー/両側電動スライドドア/シートヒーター/左側オートステップ/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ハイルーフ スペアキー パーキングセンサー ルーフコンソール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 禁煙車 フォクランプ オートエアコン スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動スラ 衝突軽減  オートステップ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター コーナーセンサー USBソケット 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    194.8万円

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    888万円

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    989.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    755万円

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    1190万円

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

関東
609
123.1万円
関西
443
123.7万円
東海
226
123.1万円
北海道
95
124.8万円
九州
272
123万円
東北
128
145.1万円
北陸・甲信越
104
128.1万円
中国
127
136.1万円
四国
68
129.8万円
地域別台数
関東
3
1238.3万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとH1のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ハマー  H1
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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