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オデッセイとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
8万円562.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
2261 中古車掲載台数 20
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX センシング 純10型ナビ フルセグ Blueto

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング/マルチビュー/10型ナビ

    本体価格
    401.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート マルチビューカメラ/ドラレコ/クルコン/AW

    本体価格
    27万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 運転支援 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ・社外ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 前後ドラレコ アラウンドビューカメラ  TV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビTV 全方位モニタ ETC 7人乗 HID

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    425.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター/7人乗り/バックカメラ/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ後席モニタ全周囲カメラドラレコETC2.0

    本体価格
    299.8万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 4WD/ETC付き/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    58万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ 4WD 

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    98万円

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    50万円

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    本体価格
    228万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 22インチAW ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    64万円

関東
918
187.5万円
関西
294
177.1万円
東海
297
204.9万円
北海道
108
153.8万円
九州
228
191.4万円
東北
151
165.7万円
北陸・甲信越
107
181.9万円
中国
111
188.6万円
四国
47
177.4万円
地域別台数
関東
7
94.4万円
関西
1
68万円
東海
8
104.7万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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オデッセイとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  トレイルブレイザー
249万円516.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1993~2356 排気量(cc) 4157~5327
145~190 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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