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オデッセイとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 159
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDフルセグナビ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ ETC バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車/純正10インチナビ/マルチビュー

    本体価格
    417万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方位モニター/両側Pスラ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正ナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ETC R

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革 Burmester ヘッドアップD ナビTV

    本体価格
    680万円

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    159万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    532.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブP SR Burmester HUD 19AW

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

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    504.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーS サンルーフ 本革 ナビTV 360カメ

    本体価格
    366.8万円

関東
584
169.2万円
関西
263
215.8万円
東海
240
224.9万円
北海道
97
135.6万円
九州
195
180.5万円
東北
133
152.8万円
北陸・甲信越
102
194.9万円
中国
85
201.2万円
四国
43
159.1万円
地域別台数
関東
71
356.9万円
関西
27
292.2万円
東海
29
349.1万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.5万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
395.1万円
四国
3
325.4万円

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オデッセイとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 682万円1195万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1993~2356 排気量(cc) 1496~2999
145~190 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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