ホンダ オデッセイ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
9.9万円~585.5万円
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中古車相場 |
1470万円~1700万円
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1744台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 3799 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 625 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1744台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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