サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

オデッセイと675LTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オデッセイを選択
  3. 3. 675LTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オデッセイと675LTの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  675LT
VS
14.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 後席モニター 全周囲 両側電動

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G Bカメラ 左パワースライド インターナビ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 両側電動スライド・3列シート・盗難防止付

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正8インチナビ フリップダウン BT

    本体価格
    132万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ 両パワスラ フルセグ 後席モニタ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング マルチビューカメラ 後席モニター 両側P

    本体価格
    289万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 1オーナー・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    112.2万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LT 3.8 McL大阪 認定中古車 左H 限定車 カーボン

    本体価格
    3120万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3730万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 1オーナー D車 全面プロテクションフィルム

    本体価格
    2980万円

関東
562
184.8万円
関西
233
173.5万円
東海
229
258.8万円
北海道
94
140.8万円
九州
180
178.7万円
東北
106
139万円
北陸・甲信越
92
178.1万円
中国
65
179万円
四国
37
168.3万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

675LTの中古車を探す

オデッセイと675LTの比較トップへ

オデッセイと675LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  675LT
249万円516.5万円 新車時価格 4353.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1993~2356 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オデッセイと675LTの比較トップへ

オデッセイや675LTと他の車種を比較してみる

 

オデッセイと675LTの比較トップへ

オデッセイ675LTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オデッセイ675LTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1598台、675LTの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オデッセイ、675LTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet