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オデッセイとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラレビン
VS
12.8万円569.8万円
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中古車相場 58万円860万円
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1613 中古車掲載台数 79
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G ワンオーナー/スペアキー1本/取扱説明書

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビBカメラPスタート 両面Pドア1年保証

    本体価格
    64万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・衝突軽減ブレーキ・OP18アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション オデッセイ ハイブリッド eHEVアブソルー

    本体価格
    495万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ 全方位カメラ 社外車高調

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    106万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTV Bカメ Bt 両Pスラ ホンダセンシング

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 社外9型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    99.9万円

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関東
571
185.9万円
関西
229
174.6万円
東海
229
258.5万円
北海道
93
141.9万円
九州
188
181.7万円
東北
108
140.4万円
北陸・甲信越
92
180.9万円
中国
67
179.4万円
四国
36
171.5万円
地域別台数
関東
26
274.1万円
関西
8
188.8万円
東海
9
341万円
北海道
4
301.3万円
九州
6
214.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
17
322.6万円
四国
0
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オデッセイとカローラレビンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラレビン
249万円516.5万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1587
145~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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