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ステップワゴンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 275万円599.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチナビ ETC Bモニター ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ ワンセグ BT ETC クルコン

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10inchナビ Rモニター ドラレコ 新品タイヤ

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダホンダ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1オナ 衝突軽減 両パワ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    267.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD フルセグナビ 両パワスラ 禁煙 1年保証付

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 後席モニター 全方位 ACC

    本体価格
    249.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング TV クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    応談

関東
1130
176.6万円
関西
498
173.2万円
東海
385
211.4万円
北海道
213
177万円
九州
400
163.8万円
東北
290
173.8万円
北陸・甲信越
194
175.1万円
中国
133
224.5万円
四国
86
155.7万円
地域別台数
関東
4
436.4万円
関西
3
300万円
東海
2
450.4万円
北海道
0
---
九州
2
421.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
0
---

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ステップワゴンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
299.9万円406.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1496~1993 排気量(cc) 1368
145~150 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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