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ステップワゴンとA6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A6
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円728万円
A6の相場表を見る
4500 中古車掲載台数 115
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ /ホンダセンシング/レーダークルーズ/わくわくゲート/クリアランスソナー/スマートキー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ カメラ BT 両側電動 ETC LED フルセグ

    本体価格
    275.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙車/LEDヘッドライト/トリプルゾーン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ スマートキー ETC 後席モニター

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 7人乗り 走行距離17.300キロ  全方位モニター 純正11型ナビ/Bluetooth 前後ドライブレコーダー シートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア LED

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダコネクトfor Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ マルチビューカメラシステム ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション 後退出庫サポート コンビシート

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z CarsOsaka:3B4398

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    289万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD A6 2.8FSIクワトロ/RSルック/社外20AW/ダウンサス/7AT/BOSEサウンド/バックカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    77.9万円

関東
1666
214.9万円
関西
696
234.1万円
東海
600
301.8万円
北海道
134
149.1万円
九州
484
246.1万円
東北
345
203.9万円
北陸・甲信越
265
258万円
中国
179
244.9万円
四国
131
247.7万円
地域別台数
関東
39
261.9万円
関西
24
337.9万円
東海
14
346.3万円
北海道
9
175.1万円
九州
8
233万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
10
307.6万円
中国
6
302.4万円
四国
1
130万円

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ステップワゴンとA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A6
299.9万円440.7万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~2994
145~150 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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