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ステップワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
5万円495万円
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中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 8型SDナビ リア席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    237.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ 12型後席モニター 温シート

    本体価格
    403.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フリップDモニター9型TVナビBカメクルコン

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 両側電動

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ フリップダウン クルコン ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 両側PS エンスタ 夏冬タイヤ 法定整備

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /1年保証付/禁煙/ナビTV/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 1オナ純9型ナビTVカメラ両パワスラCMBS

    本体価格
    198.1万円

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    本体価格
    750万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/B&O/RSエキゾ/マトリL/レザーS

    本体価格
    827万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 新車保証/1オーナー/OP123

    本体価格
    815万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
31
734.6万円
関西
5
786.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
551.3万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
2
778.9万円
四国
0
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ステップワゴンの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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ステップワゴンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
299.9万円406.7万円 新車時価格 799万円906万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 2480
145~150 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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