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ステップワゴンと960を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと960の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  960
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
3540 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ナビ 両側電動 Bカメラ 追従 両側電動

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/禁煙車/ワンオーナ/キャプテン

    本体価格
    420万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 衝突軽減純ナビフルセグ両側電動BカメETC

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11.4型ナビ/全周囲/両電動/LKA/BSM

    本体価格
    358.5万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダS ナビ・TV バックカメラ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション フリップダウンモニター スマートキー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビBカメラ両面PドアFダウンモニタ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ フリップダウン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    156.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
1183
184.4万円
関西
539
175.7万円
東海
482
229.4万円
北海道
243
174.4万円
九州
416
167.6万円
東北
267
163.2万円
北陸・甲信越
190
180.8万円
中国
125
214.8万円
四国
95
178.5万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ステップワゴンの中古車を探す

960の中古車を探す

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ステップワゴンと960のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ボルボ  960
299.9万円406.7万円 新車時価格 490万円810万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 2473~2921
145~150 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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