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ステップワゴンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GLB
VS
5万円495万円
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中古車相場 455万円808万円
GLBの相場表を見る
3635 中古車掲載台数 86
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/7人乗/ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング W電動ドア/ナビ/Bカメラ/新品タイヤ4本付

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD メモリーナビ・フルセグ・ブルートゥース・

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9型ナビ 純正9型後席モニター 禁煙車

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正11.4型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ Rカメラ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 後期型 純正9インチナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ Bカメラ TV パワスラ HID 純正AW

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    595万円

関東
1213
184.1万円
関西
546
182万円
東海
515
236.5万円
北海道
219
162.8万円
九州
435
177.7万円
東北
270
176.9万円
北陸・甲信越
204
185.4万円
中国
132
217.3万円
四国
101
203.1万円
地域別台数
関東
45
626.8万円
関西
19
635.4万円
東海
8
635.2万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
560.8万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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ステップワゴンとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GLB
299.9万円406.7万円 新車時価格 737万円1020万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1496~1993 排気量(cc) 1991
145~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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