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ステップワゴンとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z3クーペ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
4534 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人乗り 社外ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC 社外フリップダウンモニター ワンオーナー 両側パワスラ LEDオートライト プッシュスタート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側パワースライドドア パワーステアリング オートエアコン サイドカーテンエアバック Aクルーズ 記録簿 盗難防止装置 横滑り防止装置 LEDヘッドランプ スマートキー ABS 禁煙

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 後席モニター オットマン 純正11型ナビ TV視聴可 キャンセラー カープレイ Bluetooth 両側パワスラ パワーバックドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド オートライト ドラレコ ETC

    本体価格
    316万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    368.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新車/キャンピングカー/ホワイトハウスキャンパー/国内架装/ポップアップルーフ/エアヒーター/サブバッテリー/CTEK走行自動充電システム/DC12V室内ソケット/全窓プライバシーカーテン

    本体価格
    634万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突被害軽減システム 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC2.0 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 シートヒーター 両側パワースライド パワーバックドア ステアリングシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    441.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正大型10インチナビ付

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    135万円

関東
1680
218.7万円
関西
671
230万円
東海
620
301万円
北海道
143
172.3万円
九州
500
241.7万円
東北
336
202万円
北陸・甲信越
265
259.7万円
中国
189
249.1万円
四国
130
256万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ステップワゴンとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  Z3クーペ
299.9万円440.7万円 新車時価格 485万円499万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1496~1993 排気量(cc) 2793~2979
145~150 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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