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ステップワゴンとX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  X1
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
3659 中古車掲載台数 766
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 純正9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    430.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ コンフォート セレクション 

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙 両側パワースライド ギャザーズナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    299万円

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    158.8万円

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    519.5万円

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    本体価格
    243.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 1オーナー ACC HUD カープレイ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートP 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーPKG ACC 全方位 純正ナビ

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革シート パワーバックドア ドラレコ 9

    本体価格
    113万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー・黒革・Pシート・ACC・ドラレコ

    本体価格
    315万円

関東
1221
183.7万円
関西
554
183.4万円
東海
513
236.7万円
北海道
221
162.9万円
九州
437
177.3万円
東北
273
176.8万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
134
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
286
258.3万円
関西
137
288.7万円
東海
100
248.5万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
235.7万円
東北
27
244.5万円
北陸・甲信越
45
274.6万円
中国
27
370.9万円
四国
18
298.6万円

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ステップワゴンとX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  X1
299.9万円406.7万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~1998
145~150 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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