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ステップワゴンとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとi8ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  i8ロードスター
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 988万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ/TV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後期純正ナビ地デジ全周囲フリップ両電動

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8インチSDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復無・後席M・全周囲M・両側電動・ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 社外ナビ Rカメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチSDナビ/フリップダウン 11インチ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション ナビTVバックカメラETC両側パワスラ付

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 未使用車 純正9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル 正規ディーラー4年保証付

    本体価格
    988万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1390万円

関東
1209
182.6万円
関西
550
185.2万円
東海
499
240万円
北海道
216
162.3万円
九州
441
182.9万円
東北
267
180.1万円
北陸・甲信越
208
182.4万円
中国
134
221.3万円
四国
103
202.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
988万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

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i8ロードスターの中古車を探す

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ステップワゴンとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  i8ロードスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 2231万円2276万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1496~1993 排気量(cc) 1498
145~150 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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