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ステップワゴンと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 529万円4949万円
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3393 中古車掲載台数 93
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    222.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    363.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ECLIPSEナビTV・ミュージックラック・バッ

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダセンシング純正ナビj後席モニター

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ ホンダセンシング 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ギャザーズSDナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    269.8万円

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    699.9万円

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    723万円

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    819.9万円

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    658万円

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    本体価格
    835万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナーコニャック革Pルーフharman/k

    本体価格
    619.9万円

関東
1165
178.7万円
関西
494
174.9万円
東海
394
212.3万円
北海道
220
176.1万円
九州
407
164.8万円
東北
295
171.8万円
北陸・甲信越
194
179.3万円
中国
135
221.7万円
四国
89
157.7万円
地域別台数
関東
45
842.4万円
関西
16
789.6万円
東海
16
800万円
北海道
0
---
九州
7
690.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
767.9万円
四国
2
931.5万円

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  8シリーズグランクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 2992~4394
145~150 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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