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ステップワゴンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  オプティ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 20万円93.9万円
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4520 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ TV 純正フリップダウンモニター ビルトインETC バックカメラ 両側パワースライドドア パドルシフト HIDヘッドライト フォグ ハーフレザー スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 新品タイヤ/社外エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 後席モニタ 11型ナビ BSM

    本体価格
    431万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 10インチ純正ナビ 11.6インチ後席モニター マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    288.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正 11インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ ホンダセンシング Bカメラ

    本体価格
    420.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 1年10000km保証付き

    本体価格
    43万円

関東
1664
216.3万円
関西
689
233.2万円
東海
619
305.7万円
北海道
134
159万円
九州
488
246.2万円
東北
344
200.8万円
北陸・甲信越
265
264.9万円
中国
186
247万円
四国
131
254.1万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
3
29.2万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  オプティ
299.9万円440.7万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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