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ステップワゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フィアット  パンダ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 221
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニタ

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 修復歴無し

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 後期型9インチナビBカメラ両側電動スマキー

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G メディアプレイヤーCD DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    248.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 電動パーキングB Bカメラ

    本体価格
    361万円

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  • フィアット パンダ イージー TwinAirエンジン ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
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  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン 純正15インチアルミ

    本体価格
    16.3万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ナビ TV

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    47万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ4本 31.000km 車検R8年1月まで

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 純正オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    48万円

関東
1206
183.4万円
関西
553
185.9万円
東海
500
239.4万円
北海道
216
163.9万円
九州
432
180.5万円
東北
268
179.9万円
北陸・甲信越
204
182.2万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
86
103.6万円
関西
31
88.2万円
東海
34
122万円
北海道
10
156.9万円
九州
23
111.5万円
東北
10
77.4万円
北陸・甲信越
13
113.2万円
中国
7
117.5万円
四国
7
177.8万円

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ステップワゴンとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フィアット  パンダ
299.9万円406.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 875
145~150 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステップワゴンの中古車は3614台、パンダの中古車は221台掲載しています。
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