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ステップワゴンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3610 中古車掲載台数 66
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター HDMI 追従クルーズ

    本体価格
    255.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Bカメラ 禁煙車 7人乗り 後席モニター

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 本州仕入 両側電動Bカメラ エンスタ 夏冬AW

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ タナベ車高調 スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 両パワスラナビTVBカメラRモニター車検整備

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 車検2年付き 走行少ない お買い得車 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    127.1万円

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    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車(保証1年)・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 

    本体価格
    199万円

関東
1199
183.1万円
関西
548
184.8万円
東海
502
239.7万円
北海道
216
163.7万円
九州
433
180.1万円
東北
271
177.1万円
北陸・甲信越
206
183.5万円
中国
132
217.3万円
四国
103
202万円
地域別台数
関東
22
123万円
関西
5
127.9万円
東海
4
167.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
12
119.5万円
東北
5
134.1万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
299.9万円406.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496~1993 排気量(cc) 1993
145~150 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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