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ステップワゴンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  スカイラインクーペ
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
3403 中古車掲載台数 331
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    437.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9インチナビLXM-237VFLi ETC 純正前

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ ワンセグ Bカメ ワンオーナー車

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ETC/後部席モニター付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 保証付 禁煙車 メモリーナビ TV Bカメ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動ス

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正メモリーナビ/バックカメラ/4WD/リ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチ純正ナビ ドラレコ 電動ゲート

    本体価格
    373万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビTV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    36.3万円

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    430万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ SPORZA20インチAW IDEAL車高調

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビサイドバックカメラインテリキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP パワクラマフラー6速マニュアル78テール

    本体価格
    189万円

関東
1173
179万円
関西
499
175万円
東海
397
214.1万円
北海道
218
176.7万円
九州
406
164.2万円
東北
296
171.9万円
北陸・甲信越
194
177.2万円
中国
131
218.7万円
四国
89
155.5万円
地域別台数
関東
138
361.2万円
関西
26
374.6万円
東海
56
309.1万円
北海道
15
308.9万円
九州
36
524.4万円
東北
14
308万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
29
336万円
四国
3
384万円

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ステップワゴンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  スカイラインクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496~1993 排気量(cc) 3696
145~150 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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