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ステップワゴンとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
3651 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新車未登録

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    276.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー キーレスエントリー ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人 純正前後ドラレコ 全周囲カメラ Mナ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 天井モニター 両側自動 ETC HID アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側オートスライド HDDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 禁煙 両電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 運転支援 純正ナビ ドラレコ BT USB

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 純正フリップダウン 前後ドラレコ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し 車検令和7年7月

    本体価格
    99万円

  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

関東
1215
183.1万円
関西
552
182.1万円
東海
515
235.9万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
178.1万円
東北
273
176.6万円
北陸・甲信越
203
186.7万円
中国
135
217.4万円
四国
101
201.6万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  PAネロハッチバック
299.9万円406.7万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1496~1993 排気量(cc) 1471~1588
145~150 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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