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ステップワゴンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ジープ  ラングラー
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 1301
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 検・2年付/ナビ/Bカメ/両側電動/Sキー/禁煙

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア HID ETC 2年保証

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 純正ナビTV両側パワードアLEDライト

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 8人乗り 両側スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    417万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    82.8万円

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    149.9万円

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    830万円

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    289万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD プラグインハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・TV・CD/DVD・B/Sカメラ

    本体価格
    188万円

関東
1191
185万円
関西
539
174.8万円
東海
499
231.9万円
北海道
234
173.7万円
九州
427
169万円
東北
264
164.2万円
北陸・甲信越
194
182.9万円
中国
126
218.2万円
四国
96
180.1万円
地域別台数
関東
492
490.5万円
関西
216
487万円
東海
252
450.7万円
北海道
80
434.8万円
九州
101
451.7万円
東北
50
486.7万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
51
524.9万円
四国
14
487.3万円

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ステップワゴンとラングラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジープ  ラングラー
299.9万円406.7万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~3604
145~150 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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