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ステップワゴンとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LS
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 856
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フルセグナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ エアロ エアサス 19AW マフラー

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ 後席モニター 無限エアロ

    本体価格
    431.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙両自ドア後カメラ純正ナビスマートキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動

    本体価格
    336.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人 純正前後ドラレコ 全周囲カメラ Mナ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突軽減 ACC 純正ナビ 電動ドア Bカメ ETC

    本体価格
    384万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ 両側自動ドア

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビTV

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    170.2万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    600万円

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    455.5万円

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    本体価格
    404.5万円

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    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500h バージョンL フルエアロ/禁煙/ワンオーナー/記録簿15枚

    本体価格
    443万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 前後後期仕様Fスポーツ

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオーナー黒革SサンルーフPリアゲート

    本体価格
    308万円

関東
1214
183.5万円
関西
548
182.5万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
161.7万円
九州
431
180.8万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
187万円
中国
136
219.4万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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ステップワゴンとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LS
299.9万円406.7万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 3444~3456
145~150 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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