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ステップワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
5万円495万円
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中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
3746 中古車掲載台数 136
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング ホンダセンシング 10インチナビ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車未登録/ホンダセンシング/両側パワスラ

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    302.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビ マルチビュー ETC

    本体価格
    426万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 9インチナビエンスタ夏冬タイヤBluetooth

    本体価格
    271.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザーズナビVXM-175VFNi ETC 前純正ド

    本体価格
    229.8万円

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    1008.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 AIR MATICサス サンルーフ HUD

    本体価格
    868万円

関東
1259
183.6万円
関西
559
187.4万円
東海
530
239.8万円
北海道
210
164.8万円
九州
465
186.7万円
東北
272
173.5万円
北陸・甲信越
206
178.8万円
中国
140
228.6万円
四国
105
204.6万円
地域別台数
関東
62
1016.8万円
関西
19
1041.7万円
東海
26
1132.7万円
北海道
10
823.3万円
九州
11
830.3万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
3
969.9万円
中国
2
713万円
四国
2
764.9万円

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ステップワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
299.9万円406.7万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1496~1993 排気量(cc) 2924~3982
145~150 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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