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ステップワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 358.8万円1720万円
GLSの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング /禁煙車/純正9in画面メモリナビVXM-187V

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ シートヒーター 両側電動ドア

    本体価格
    382.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙  後席モニタ 衝突軽減 ナビ 両側電動

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット /修復歴あり/ワンオーナー/禁煙車/

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング わくわくゲート 純正ナビ リア席モニター

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 11.4インチ純正ナビ ETC

    本体価格
    377万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1350.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック 4WD 純21AW/エアサス/前後ドラレコ/F・Bカメラ

    本体価格
    408.8万円

関東
1215
184.4万円
関西
554
183.8万円
東海
508
239.6万円
北海道
213
162.8万円
九州
437
180.1万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
60
995.3万円
関西
24
1064.9万円
東海
26
1166.9万円
北海道
11
790.3万円
九州
12
829万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
3
1126.6万円
中国
2
922.3万円
四国
1
1099.8万円

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ステップワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  GLS
299.9万円406.7万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1496~1993 排気量(cc) 2924~3982
145~150 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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