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ステップワゴンとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKカスタム
VS
5万円495万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 347
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション SDナビ Bカメ BT クルコン 両Pドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ レンタUP 11インチナビ 両側PSD

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純ナビ 全方位カメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証 大型ナビ Rモニタ-

    本体価格
    267.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期 クルコン 両側パワスラ 8インチナビ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証 ナビ Rカメラ CD録音

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後期純正ナビ地デジ全周囲フリップ両電動

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    163.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ ドラレコ HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    52.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ 禁煙車 ナビ ドラレコ

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    31.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 社外ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/DVD再生/ABS

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビTV ABS アイドリングSTOP スマキー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビ Bカメラ フルセグ CD DVD BT

    本体価格
    39.5万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
71
47.4万円
関西
36
48.2万円
東海
42
50.5万円
北海道
28
63.2万円
九州
62
42.2万円
東北
44
59.3万円
北陸・甲信越
23
46.4万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円

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ステップワゴンとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKカスタム
299.9万円406.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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