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ステップワゴンとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとヌエラの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   光岡自動車  ヌエラ
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3421 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション ナビ TV DVD USB ETC Bカメラ 両側オート

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション Bluetooth 両側電動スライドドア DVD

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 禁煙車 9型ナビ 全方位 ETC 両側電動 LED

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ギャザズ9インチナビ/ETC

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ 純正フロントドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 両側電動スライドドア ETC ナビ 記録簿 CD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正HDDナビ・両側パワスライドドア

    本体価格
    132.8万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    54万円

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    152万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

関東
1109
178.1万円
関西
502
168万円
東海
412
221.4万円
北海道
248
165.9万円
九州
425
157.6万円
東北
286
166.6万円
北陸・甲信越
214
178.7万円
中国
133
207.9万円
四国
92
167.5万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ステップワゴンとヌエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   光岡自動車  ヌエラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2354
145~150 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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