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ステップワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  AD
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 233
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    432.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション ドラレコ 後席モニター ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア 大画面ナビ 後席TV

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フルセグナビ Bカメラ Cセンサー ETC HID

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 禁煙 ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 11型ナビ 後席モニタ 全周囲カメラ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    78万円

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    本体価格
    37.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ドラレコ ETC インテリキー B0227

    本体価格
    144万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン 両側Pウインド

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー記録簿ナビBカメラETCキ-レス

    本体価格
    28万円

関東
1219
181.8万円
関西
554
184.8万円
東海
502
240.5万円
北海道
212
164.3万円
九州
440
183.2万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
209
183.2万円
中国
135
221.6万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
64
65.4万円
関西
59
87万円
東海
30
51万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.6万円
東北
22
73.3万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
12
105.9万円
四国
3
42.8万円

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ステップワゴンとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  AD
299.9万円406.7万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1597
145~150 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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