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ステップワゴンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  サンバートラック
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 648
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンオーナー 両側電動ドア ナビ カメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証 1オ‐ナ‐9incナビRカメラドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ワンオーナー 純正リアモニター 純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ Honda SENNSING・リヤ席モニター・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ 全方位 衝突軽減 BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    392.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング マルチビュ-カメラ ナビTV 純正AW プリクラ

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/フルセグ/ムーンルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
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  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX スーパーチャージャー 

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ ETC

    本体価格
    46.8万円

関東
1191
185万円
関西
539
174.8万円
東海
499
231.9万円
北海道
234
173.7万円
九州
427
169万円
東北
264
164.2万円
北陸・甲信越
194
182.9万円
中国
126
218.2万円
四国
96
180.1万円
地域別台数
関東
162
73.2万円
関西
52
61.8万円
東海
41
74.3万円
北海道
30
74.3万円
九州
105
51.5万円
東北
62
63.2万円
北陸・甲信越
73
61.3万円
中国
65
66.5万円
四国
58
64.7万円

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ステップワゴンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  サンバートラック
299.9万円406.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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