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サンバートラックとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとeKスポーツの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  eKスポーツ
VS
1.5万円425.4万円
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中古車相場 2.5万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
735 中古車掲載台数 78
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備R7年4月/修復歴なし/4WD/エアコン

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 1オーナー パワステ エアコン 三方開

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック ダンプ /1オーナー/電動油圧ダンプ/土砂禁/

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    54.2万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 5速 4WD

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍車-7℃中温コンプレッサー新品 レシーバーSDホ-スベルト新品

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD パートタイム4WD 三方開 鳥居

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 5速MT スタッドレス装着済み

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ RS 加速バッチリターボ車です RS 加速バッチリターボ車です

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 Z タイミングベルト交換済 キーレスキー CD

    本体価格
    2.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X エアロ HID

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ・ETC

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS /1年保証付/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 検2年 関東仕入 タイベル付 キーレス

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ R 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R /車検R8年9月

    本体価格
    15.7万円

関東
185
63.5万円
関西
69
55.4万円
東海
56
62.5万円
北海道
27
61万円
九州
116
53.2万円
東北
68
60.1万円
北陸・甲信越
76
56.4万円
中国
70
63.1万円
四国
68
63.5万円
地域別台数
関東
25
23.4万円
関西
14
28.3万円
東海
8
23.4万円
北海道
9
20.1万円
九州
3
14.8万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
8
26.8万円
四国
3
26万円

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サンバートラックとeKスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  eKスポーツ
65.3万円147.4万円 新車時価格 126万円156万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
46~53 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は735台、eKスポーツの中古車は78台掲載しています。
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