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ステップワゴンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  レガシィランカスター
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
3382 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車/11.4型ナビ/15.6型後席M

    本体価格
    458万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD リアカメラ純正エンジンスターター

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 天吊モニタ

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 両パワ スマートキー HID ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Gathersナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/クルコン/バックカメラ/2.0ETC

    本体価格
    325.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ 両パワスラ ACC LKA 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 両側電動スライドドア 3列シー

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDインターナビシステム

    本体価格
    99.9万円

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    136.8万円

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    35万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 関東仕入 5速MT 社外オーディオ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD ETC/シートヒーター/革シート/キーレス

    本体価格
    54.6万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 最終D型 水平対向6気筒 キーレス HID VDC

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD ナビETCリフトアップドラレコマッドタイヤ

    本体価格
    39万円

関東
1171
178.6万円
関西
495
174.5万円
東海
401
215.5万円
北海道
217
178万円
九州
397
163.3万円
東北
293
171.7万円
北陸・甲信越
193
176.2万円
中国
128
220.9万円
四国
87
156.6万円
地域別台数
関東
4
62.6万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  レガシィランカスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1496~1993 排気量(cc) 2457~2999
145~150 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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