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ステップワゴンとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ist
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
4940 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 自社 ローン対応 検2年

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純ナビ Bカメ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G サンサンルーフ/1オーナー/キーレス/ツートンカラー/車中泊/シートアレンジ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Honda SENSING 全周囲カメラ シートヒー

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX H SENSING 1年保証 ナビVXM-175VFNI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-AAC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正10型ナビ/後席M/連動FRドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ナビ/ブラインドスポットインフォメーション/Honda SENSING/パワーテールゲートメモリー機能付/2列目オットマン/運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパ Z クール 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    43.9万円

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    74.9万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
1984
223.3万円
関西
797
224.7万円
東海
595
274.8万円
北海道
172
154.5万円
九州
470
224.9万円
東北
359
193.1万円
北陸・甲信越
247
235.1万円
中国
203
244.2万円
四国
113
233万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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ステップワゴンとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ist
299.9万円440.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1797
145~150 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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