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ステップワゴンとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとスパーキーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スパーキー
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 31万円67.8万円
スパーキーの相場表を見る
4546 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ&バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール オートディスチャージヘッドライト ETC ドアミラーウインカー パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット バックモニター・ハーフレザー・両側パワースライドドア・純正AW・純正TV・純正ナビ・ETC・スマートキー・フルフラットシート・ディスチャージドランプ・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・ABS

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 30周年特別仕様車 当社 試乗車 11.4ナビ リアモニター

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダ認定中古車 純正ドラレコ 全周囲

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ フルセグ視聴 Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側電動スライドドア 盗難防止 アルミホイール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 純正11.4インチメモリーナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    391.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    28.8万円

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関東
1659
215.4万円
関西
713
235.5万円
東海
607
306.3万円
北海道
134
156.2万円
九州
501
248万円
東北
342
203.9万円
北陸・甲信越
267
259万円
中国
192
248万円
四国
131
254.5万円
地域別台数
関東
3
51.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとスパーキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  スパーキー
299.9万円440.7万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1496~1993 排気量(cc) 1297
145~150 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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