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ステップワゴンとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カレン
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円108.5万円
カレンの相場表を見る
4631 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 2列目キャプテンシート7人乗り・フリップダ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動ドア/整備手帳x2/カスタム仕様

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ・左右パワスラ・リアモニター

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 両側Pスライド 純ナビTV ETC スマキー

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ/フルセグ/Bカメラ/フリップダウン

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/前席シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5MT ワンオーナー ETC

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

関東
1632
180.8万円
関西
817
193.7万円
東海
528
207.7万円
北海道
191
135.5万円
九州
556
186.2万円
東北
321
184.3万円
北陸・甲信越
281
167.9万円
中国
194
192.9万円
四国
111
191.8万円
地域別台数
関東
3
83.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとカレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カレン
299.9万円391.3万円 新車時価格 163万円245.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1496~1993 排気量(cc) 1838~1998
145~150 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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