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ステップワゴンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 324
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z パワスラ スマートキー パドル HID AW

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 7人 Honda SENSING 純正前後ドラレコ 後

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HDDナビBカメラ後席M両側パワスラHIDライト

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9型ナビ ベッドキット ブラックスタイル

    本体価格
    377.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション フルセグHDDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴン SPADA ホンダ ナビ ETC  Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9inナビ Rカメラ 前後Dレコ 16AW LED

    本体価格
    283万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 9型ナビ 両側電動ドア クルコン ETC

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

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    99万円

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    111.2万円

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    本体価格
    77.3万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突軽減ブレーキ  LEDヘッドライト

    本体価格
    63.8万円

関東
1205
185万円
関西
544
174.5万円
東海
500
232.4万円
北海道
232
175万円
九州
429
171.1万円
東北
271
166.2万円
北陸・甲信越
194
181.7万円
中国
126
219.2万円
四国
99
182.9万円
地域別台数
関東
120
103.4万円
関西
46
90.1万円
東海
36
93.9万円
北海道
17
105.9万円
九州
40
90.5万円
東北
32
92.7万円
北陸・甲信越
16
91万円
中国
11
99.3万円
四国
6
118.2万円

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ステップワゴンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラアクシオ
299.9万円406.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
145~150 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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