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CX-30とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  アコードワゴン
VS
113.9万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 27.5万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
826 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    288.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全方位 BOSE 電動リア ETC フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ TV ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド パワーシート パワーバックドア 純正18インチアルミホイール キーフリー

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙・当社下取・ワンオーナー・グレージュ内装・8.8インチマツダコネクトナビ・Bluetooth/Apple Carplay/Android Auto/USB/地デジ/CD/DVD・360°ビューモニター・運転席10wayパワーシート・パワーリフトゲート

    本体価格
    240万円

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関東
214
218.2万円
関西
108
223.6万円
東海
137
225万円
北海道
42
259.4万円
九州
107
222.2万円
東北
40
229.6万円
北陸・甲信越
77
231.4万円
中国
83
218.8万円
四国
18
235万円
地域別台数
関東
12
103.3万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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CX-30とアコードワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アコードワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2354
116~190 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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