ホンダ アコードワゴン | ルノー カジャー | |
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VS | ||
30万円~158万円
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中古車相場 |
148万円~178万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | ルノー カジャー | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 1197 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 131 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は19台、カジャーの中古車は3台掲載しています。
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