ホンダ アコードワゴン | サーブ 9-3 | |
---|---|---|
VS | ||
30万円~158万円
アコードワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円~128万円
9-3の相場表を見る |
19台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | サーブ 9-3 | |
---|---|---|
214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 314万円~670万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~11km/L |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
アコードワゴンと9-3の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アコードワゴンと9-3の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は19台、9-3の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!