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カローラスポーツとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アコードワゴン
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.8万円
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720 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ(F/S/R) バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV BSM クリアランスソナー レーンキープ プリクラ 純正18インチAW スマートキー2個

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 寒冷地仕様・純正7型ナビ・本州仕入・BSM・クリアランスソナー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー モデリスタフルエアロ WORK18AW HKSマフラー ナビフルセグTV CD・DVD Bluetooth ドラレコ バックカメラ ETC PCS RCTA PKSB BSM クルコン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ ETC ドライブレコーダー LED

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 大型フルセグナビTV/バックカメラ/シートヒーター/ETC2.0/DVD再生/ドラレコ/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター 置く充電 バックカメラ ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

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    99.9万円

関東
175
203.6万円
関西
88
209.4万円
東海
126
200.9万円
北海道
27
176.8万円
九州
115
195.6万円
東北
50
210.1万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
63
215.5万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
11
113.2万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アコードワゴン
210.6万円317万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2354
98~170 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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