| ボルボ XC60 | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.9万円～899万円
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中古車相場 |
23.8万円～179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る |
| 581台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ XC60 | ホンダ アコードワゴン | |
|---|---|---|
| 599万円～1049万円 | 新車時価格 | 214.2万円～303.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4690×1900×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
| 1968 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 190～333 | 最高出力（馬力） | 155～200 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13.4km/L |
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ベストセラープレミアムSUVの2代目 世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps／最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps／350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps／400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps＋87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現（2017.10） |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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