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T-Crossとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとアコードワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  アコードワゴン
VS
165万円349万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 11万円149.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 禁煙 ナビTV Bカメ CD/DVD 追クルコン LED

    本体価格
    197.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車1000cc

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジー&ナビ&セーフティP

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 ナビ Bモニタ Bluetooth

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 ACC DSG 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナ 特別仕様 8インチナビ リアカメラ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    340.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードワゴン 2.4 タイプS /DVDナビ/フルセグTV/黒革/エアロ/後期型

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    11万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi 改4輪独立エアサス公認RHエボ18AWUSDM

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR ディーラーメンテ車両・後期赤ヘッドSiR

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイルX 4WD /後期/特別仕様/専用内装/純エアロ/ナビ/BT

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

関東
175
243.6万円
関西
70
235.6万円
東海
61
226.7万円
北海道
6
269.2万円
九州
38
243.6万円
東北
18
249.3万円
北陸・甲信越
22
234.5万円
中国
21
246万円
四国
8
235.5万円
地域別台数
関東
11
62.7万円
関西
3
59.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
3
68.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
7
90.3万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  アコードワゴン
278万円399.8万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
999 排気量(cc) 1998~2354
116 最高出力(馬力) 155~200
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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