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インサイトとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   アウディ  RS e-tron GT
VS
11万円328.8万円
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中古車相場 747.7万円1150万円
RS e-tron GTの相場表を見る
344 中古車掲載台数 16
  • ホンダ インサイト 1.5 EX (50)ホンダセンシング LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビゲーション リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ギャザーナビフルセグ ETC搭載 LEDヘッドライト 安全装置搭載 シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキーシステム 純正HDDナビ ビルトインETC バックカメラ ディスチャージヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ユーザー買取・ナビ・テレビ・バックカメラ・スマートキー・アンチロックブレーキシステム・パワーウィンドウ・パワーステアリング

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙/8インチワイドディスプレイ/ホンダセンシング/MILLOSホイール/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証 禁煙車 ワンオーナー車 ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・パ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロエアロ メモリーナビ 地デジ バックカメラ フォグランプ HID キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 保証付き 車検整備付き ETC バックカメラ クルーズコントロール オートライト 純正ナビ 盗難防止システム

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ/横滑り防止/クルコン/ETC

    本体価格
    213.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD スズカグレーM・カーボンPKG・テクノロジーPKG・ダイナミックPKGプラス・ブレーキタングステンカーバイトコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド・デコラティブパネルカーボンツインマット

    本体価格
    908万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモUP/ブラックstyle/RSデザインPKGレッド/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/OP21AW/ダイナミックパッケージプラス/シートベンチレーション/バング&オルフセン/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    997.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    1068万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG RSデザインPKGレッド OP21AW ダイナミックPKGプラス ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキ赤キャリパー ガラスルーフ アンビエントライティング エントリーライト

    本体価格
    827.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    875万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21インチAW デラミックブレーキ テクノロジーPKG シートベンチレーション Bang&Olufsen ステリングヒーター アンビエントライト ACC

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPkgプラス/ダイナミックPkgプラス/ブラックスタイリングPkg/テクノロジーPkg/タングステンカーバイトブレーキ/レッドキャリパ/21アルミ/B&Oサウンド/ガラスルーフ/ワンオーナ

    本体価格
    753万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス レザーフリーPKG 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1150万円

関東
151
115万円
関西
33
106.9万円
東海
34
159.4万円
北海道
7
70.4万円
九州
46
157万円
東北
27
87.2万円
北陸・甲信越
25
109.5万円
中国
14
150.4万円
四国
7
102.6万円
地域別台数
関東
5
880.7万円
関西
8
915.9万円
東海
1
999万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1034万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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インサイトとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   アウディ  RS e-tron GT
326.2万円372.9万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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