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インサイトとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ベントレー  ベンテイガ
VS
4.5万円556.6万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 785万円3800万円
ベンテイガの相場表を見る
309 中古車掲載台数 71
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車/ホンダセンシング/純正ナビ/AppleCarPlay/バックカメラ/純正ドラレコ/ビルトインETC2.0/電子パーキング/ホールド機能/BMS/電動シート/純正AW/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッドカー キーレス 電格電動ミラー CD オートマ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング 純正ナビ 追従式クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート 純正17インチホイール ステアリングスイッチ シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー LED

    本体価格
    242万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 後期9型ナビ地デジBカメラ半革電動暖シートAUTO付LED/フォグ/デイライトETC2.0ホンダセンシング停止保持付クルーズ純正17AW

    本体価格
    257万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX ドラレコ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    165万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正インターナビ/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートライト/オートエアコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    206.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ホンダセンシング クルーズコントロール カーテンエアバック サイドカーテンエアバック

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト バックカメラ ETC アルミホイール ウイング

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    1363万円

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    2880万円

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    本体価格
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  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ベンテイガブロンズ MANSORYワイドボディKIT 左ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    1630万円

関東
119
126.1万円
関西
37
105.6万円
東海
37
163.7万円
北海道
9
36.7万円
九州
29
140.7万円
東北
35
103.9万円
北陸・甲信越
14
99.9万円
中国
20
136.5万円
四国
9
151.8万円
地域別台数
関東
36
1895.2万円
関西
16
2025.5万円
東海
10
1389.3万円
北海道
3
2372.7万円
九州
3
2020万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2095万円
四国
0
---

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インサイトとベンテイガのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ベントレー  ベンテイガ
550万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1840×1570 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
--- 排気量(cc) 2994~5950
204 最高出力(馬力) 340~650
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

第4世代インサイトがEV化しSUVへ転向

ホンダは、インサイトを新型乗用EVとして発売した。1999年に量産ハイブリッドとして登場した系譜を受け継ぎつつ、4代目はクロスオーバーSUVへ転向した点が特徴である。伸びやかな造形と張りのあるボディにより存在感を強め、室内はラウンド基調のデザインで一体感を演出した。高いアイポイントやサイドウォークスルー可能な前席、2段構造の大容量荷室など、使い勝手にも配慮されている。EVとしてはWLTCモード535kmの航続距離を掲げ、日常から遠出まで幅広い用途を想定した。走行モード選択や音による演出を取り入れ、操縦性と走行体験の質感を両立させた点も見どころである。(2026.4)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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