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インサイトと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
13.9万円312万円
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中古車相場 54.8万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
346 中古車掲載台数 113
  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ/フルセグTV/禁煙/キーレス/CD&DVD/AAC/電動格納ミラー/PVガラス/ECON

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト フォグライト 電動コーナーポール ドアバイザー パドルシフト クルコン スマートキー CD DVD ミュージックラック 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル eHEV 純正ナビ ETC 360度ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 電動シート LEDヘッドライト ETC Bカメラ オートライト ヒートヒーター 純正アルミ カーテンエアバッグ クルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション Bluetoothオーディオ/フルセグTV/USB/CD/DVD/AM/FM ドアバイザー シートヒーター ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 自社即日審査 全店車両共有 CD ABS キーレス タイミングチェーン プライバシーガラス 電格ミラー 修復歴なし

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Gathersメモリーナビ(VXU-227SGi) 前後ド

    本体価格
    291万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G オーディオレスコンフォートビューパッケー

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    94.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・インテリS・前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティ/オートテールゲート(キックセンサー付)/7人乗り/純正ナビゲーション/バックカメラ/Bluetooth機能/ETCルームミラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォート/プラス/パーキングサポートPKG 後期型 インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス 前後パークセンサー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 茶革シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール HUD 純正ナビ

    本体価格
    168.5万円

関東
150
113.1万円
関西
34
105.1万円
東海
37
162.9万円
北海道
8
90.3万円
九州
45
166.8万円
東北
29
78.9万円
北陸・甲信越
24
132.3万円
中国
10
137.3万円
四国
9
83.3万円
地域別台数
関東
55
144万円
関西
15
133.4万円
東海
19
125.8万円
北海道
3
141.5万円
九州
7
146.7万円
東北
8
136万円
北陸・甲信越
3
107.9万円
中国
1
107万円
四国
2
213.4万円

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インサイトと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  2シリーズグランツアラー
326.2万円372.9万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
109 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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