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インサイトとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
8.8万円321.2万円
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中古車相場 55万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
340 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX RS-R車高調 社外19インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    185.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ 前後ドラレコ ETC アルミホイ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Gathersメモリーナビ(VXU-227SGi) 前後ド

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 9インチナビTV HDMI Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール CVT キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    247.8万円

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  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    158万円

関東
141
97.6万円
関西
31
130.6万円
東海
53
142.7万円
北海道
12
63.5万円
九州
38
134.9万円
東北
23
69.4万円
北陸・甲信越
21
151.2万円
中国
13
185.1万円
四国
8
80万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   ホンダ  アスコットイノーバ
326.2万円372.9万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1496 排気量(cc) 1997~2258
109 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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