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インサイトとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとラグレイトの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  ラグレイト
VS
9.8万円306.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
327 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ・TV・バックモニター・キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L フルエアロ ローダウン LEDテール!!

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ・TV・Bluetooth接続・社外アルミ15インチ・LEDヘッドライト・ETC・CD・DVD

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ナビ ETC エンジンオイル・バ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ ETC ドラレコ前後 LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック シートヒーター 電動シート クルーズコントロール フルセグTV DVD再生可 キーレス スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検R9年10月 ワンオーナー バックカメラ ETC 純正ナビ ワンセグ キーレス 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 14AW ETC 取説 メンテナンスノート 純正セキュリティー キーレス フルセグTV ECON DVD CD SD バックカメラ

    本体価格
    37万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 純正ナビ 本革パワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC デジタルインナーミラー フルオートデュアルエアコン シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
137
98.7万円
関西
29
139.3万円
東海
47
140.9万円
北海道
14
92.2万円
九州
32
124.9万円
東北
24
74.9万円
北陸・甲信越
23
148.2万円
中国
14
167.5万円
四国
7
31.6万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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インサイトとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  ラグレイト
326.2万円372.9万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1496 排気量(cc) 3471
109 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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