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インサイトとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  ボンゴトラック
VS
9万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 21.8万円553.6万円
ボンゴトラックの相場表を見る
485 中古車掲載台数 223
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 前後ドラレコ 前席パワーシート シ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ/リアカメラ/ホンダセンシング/

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビTV Sヒーター 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 無限エアロ/無限マフラー/車高調/BBS

    本体価格
    264万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション AAC 電格ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー/HID/CDステレオ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー タイヤ2023年製7分山

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC/ナビ/TV/Rカメラ

    本体価格
    31.6万円

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関東
179
96.7万円
関西
56
81.7万円
東海
50
131.7万円
北海道
17
75.7万円
九州
58
95.3万円
東北
50
64.6万円
北陸・甲信越
34
94.6万円
中国
23
96.2万円
四国
18
130.1万円
地域別台数
関東
77
206.7万円
関西
46
126.1万円
東海
26
223.9万円
北海道
8
211万円
九州
34
157.9万円
東北
10
229.8万円
北陸・甲信越
10
243.6万円
中国
6
265.6万円
四国
6
245.6万円

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インサイトとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  ボンゴトラック
326.2万円372.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
109 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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